擺線(xiàn)液壓馬達使用中常出現的故障以及處理辦法

擺線(xiàn)液壓馬達使用中常出現的故障以及處理辦法
1、馬達出現漏油的狀況有三種
(1)軸端漏油:由于馬達在日常時(shí)間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下，必然導致油封與軸接觸面的磨損，超過(guò)一定限度將使油封失去密封效果，導致漏油。處理辦法：需更換油封，如果輸出軸磨損,嚴重的話(huà)需同時(shí)更換輸出軸。

(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機率很低，如果發(fā)生只需更換該“O”型圈即可。

(3)馬達夾縫漏油：位于馬達殼體與前側板，或前側板與定子體，或定子體與后側板之間的“O”型圈發(fā)生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該“O”型圈即可。

2、馬達運行無(wú)力的原因：
(1)定子體配對太松,由于馬達在運行中，擺線(xiàn)液壓馬達內各零部件都處于相互摩擦的狀態(tài)下，如果系統中的液壓油油質(zhì)過(guò)差，則會(huì )加速馬達內部零件的磨損。當定子體內針柱磨損超過(guò)一定限度后，將會(huì )使定子體配對內部間隙變大，無(wú)法達到正常的封油效果，就會(huì )造成馬達內泄過(guò)大。表現出的癥狀就是馬達在無(wú)負載情況下運行正常，但是聲音會(huì )比正常的稍大，在負載下則會(huì )無(wú)力或者運行緩慢。解決辦法就是更換針柱。

(2)輸出軸跟殼體之間磨損：造成該故障的主要原因是液壓油不純，含雜質(zhì)，導致殼體內部磨出凹槽，導致馬達內泄增大，從而導致馬達無(wú)力。解決的辦法是更換殼體或者整個(gè)配對。

3、馬達外泄漏大
(1)輸出軸與殼體配合間隙過(guò)大：輸出軸與殼體配合間隙大與標準時(shí)，將會(huì )發(fā)現擺線(xiàn)液壓馬達的外泄顯著(zhù)增加,解決辦法：更換新的輸出軸與殼體配對。

(2)使用了直徑過(guò)大的“O”型圈：過(guò)粗的“O”型圈將會(huì )時(shí)零件平面無(wú)法正常貼合，存在較大間隙，導致馬達泄漏增大。這種情況一般很少見(jiàn)，解決辦法是更換符合規格的“O”型圈。

4、為什么馬達不轉或者速度慢
(1)傳動(dòng)軸斷掉：傳動(dòng)軸是連接擺線(xiàn)輪與輸出軸的一根軸，作用是將擺線(xiàn)輪的轉動(dòng)輸送到輸出軸上，當馬達常時(shí)間處在超負荷的情況下，或者輸出軸受到外界一個(gè)反方向的力時(shí)，將有可能導致傳動(dòng)軸斷掉。傳動(dòng)軸斷掉一般都伴隨著(zhù)輸出軸的齒和擺線(xiàn)輪的齒都咬掉的情況。解決辦法是更換傳動(dòng)軸，如其它零件損壞需一同更換。

5、發(fā)蘭斷裂：該故障也比較常見(jiàn)，這主要是馬達受到過(guò)沖擊或者鑄件本身的質(zhì)量問(wèn)題引起的。解決辦法是更換殼體。

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