從工作原理上講,液壓傳動(dòng)中的液壓泵和液壓馬達都是靠工作積的容積變化而工作的。因此說(shuō)泵可以作馬達用,馬達可作泵用。實(shí)際上由于兩者工作狀態(tài)不一樣,為了更好發(fā)揮各自工作性能,在結構上存在差別,所以不能通用。
高速液壓馬達的主要特點(diǎn)是:轉速較高、轉動(dòng)慣量小、便于起動(dòng)和制動(dòng),調節(調速和換向)靈敏度高。通常高速馬達的輸出轉矩不大,僅幾十N〃m 到幾百N〃m,所以又稱(chēng)高速小轉矩液壓馬達。
低速液壓馬達的特點(diǎn):排量大、體積小、轉速低,可低到每分鐘幾轉,能直接與工作機構連接,不需減速裝置,使傳動(dòng)機構大大簡(jiǎn)化。低速馬達輸出轉矩較大,可達幾千N〃m到幾萬(wàn)N〃m,所以又稱(chēng)低速大轉矩馬達。
液壓泵與液壓馬達的異同
①各種液壓泵和液壓馬達均是利用“密封容積(腔)”的 周期性變化來(lái)工作的。工作中均需要有配流盤(pán)等裝置輔助,而且,“密封容積”分為高壓區和低壓區兩個(gè)獨立部分。
②二者在工作中均會(huì )產(chǎn)生困油現象和徑向力不平衡, 液壓沖擊、流量脈動(dòng)和液體泄漏等一些共同的物理現象。
③液壓泵和馬達是機械能和壓力能互相轉換的動(dòng)力 裝置,轉換過(guò)程中均有能量損失,所以均有容積效率、機械效率和總效率,三者效率之間關(guān)系也相同,計算效率時(shí),要清楚輸入量與輸出量的關(guān)系。
④液壓泵和馬達工作原理是可逆的,理論上輸入與輸出量有相同的數學(xué)關(guān)系;
⑤液壓泵和液壓馬達最重要的結構參數都是排量,排量的大小反映了液壓泵和液壓馬達的性能。
①動(dòng)力不同
液壓馬達是靠輸入液體壓力來(lái)啟動(dòng)工作的,而液壓泵是由電動(dòng)機等其他動(dòng)力裝置直接帶動(dòng)的,因此結構上有所不同。馬達容積密封必須可靠,為此,葉片式馬達葉片根部裝有燕尾彈簧,使其始終貼緊定子,以便馬達順利起動(dòng)。
②配流機構進(jìn)出油口的不同
液壓馬達有正、反轉要求,所以配流機構是對稱(chēng)的,進(jìn)出油口孔徑相同;而液壓泵一般為單向旋轉,其配流機構及卸荷槽不對稱(chēng),進(jìn)出油口孔徑不同。
③自吸性的差異
液壓馬達依靠壓力油工作,不需要有自吸性;而液壓泵必須有自吸能力。
④防止泄漏形式不同
液壓泵采用內泄漏形式,內部泄漏口直接與液壓泵吸油口相通;而馬達是雙向運轉,高低壓油口互相變換,所以采用外泄漏式結構。(故泵、馬達不能互逆通用)
⑤液壓馬達容積效率比泵低
液壓馬達起動(dòng)轉矩大,為使起動(dòng)轉矩與工作狀態(tài)盡量接近,要求其轉矩脈動(dòng)要小,內部摩擦要小,齒數、葉片數、柱塞數應比液壓泵多,馬達的軸向間隙補償裝置的壓緊力比泵小,以減小摩擦。
對于液壓馬達的選用
(單向.雙向.定量.變量,根據運動(dòng)部件的運動(dòng)要求而定)
1、高速、低轉矩時(shí)用齒輪馬達,(ηv低、轉矩脈動(dòng)性較大);
2、正反向轉動(dòng)變化頻率較高,要求動(dòng)作靈敏、高速、低轉矩的場(chǎng)合,一般用葉片馬達;
3、在高速下,功率和轉矩變化范圍較大時(shí),用軸向柱塞馬達;
4、低速、大轉矩,一般用徑向柱塞馬達。